Esquema (investigación y película)

MOVILIDAD Y TRANSPORTE

EVENTOS MASIVOS

La Zona Metropolitana de Guadalajara es la cede de distintos eventos masivos, artísticos, religiosos y deportivos. Eventos que en su mayoría no duran más de 48 horas de concentración.

Resalta el evento denominado Celebración de Santa Cena el cual resulta todo un reto: 490 mil personas, representantes de 54 países, 10 días del 06 al 16 de agosto concentrados en más de 15 colonias dispersas en los municipios de la Zona Metropolitana. Más de 90 millones de dólares de derrama económica.

Las actividades que se desarrollan en el marco de la Celebración de Santa Cena dejan en evidencia la necesidad de espacios que ofrezcan una estancia agradable a quienes nos visitan y una buena calidad de vida a sus habitantes, lo cual incluye condiciones adecuadas de movilidad de personas y mercancías. Las personas que transitan por las colonias lo hacen con el fin de realizar una serie de actividades de su interés como trabajar, estudiar, hacer compras, visitar amigos o familia y aquellas relacionadas con la profesión de su fe. Este traslado puede llevarse a cabo ya sea caminando o utilizando vehículos motorizados (autobuses y automóviles). Dicha circulación, reflejada en el consumo de espacio, tiempo, energía y recursos financieros, también puede traer consecuencias negativas como accidentes, contaminación atmosférica y acústica, congestión vehicular y además tienen un efecto directo e indirecto sobre el deterioro de la salud de las personas. Las consecuencias negativas y el deterioro en la salud se intensifican en la gran metrópoli que es Guadalajara que ya registra graves problemas sociales, económicos y ambientales relacionados con el desplazamiento de sus habitantes.

OBJETIVO GENERAL Y ESPECÍFICOS

Las sociedades modernas demandan una alta y variada movilidad, lo que requiere un sistema de transporte complejo y adaptado a las necesidades sociales, que garantice los desplazamientos de personas y mercancías de una forma económicamente eficiente y segura, pero todo ello sometido a una nueva racionalidad ambiental y a la nueva lógica del paradigma de la sostenibilidad.

LUIS M. JIMÉNEZ HERRERO

Universidad Complutense de Madrid (UCM) y Observatorio de la Sostenibilidad en España (OSE)

Analizar los métodos organizativos de transporte (interno) actuales y pasados (últimos cuatro años), mediante la observación y entrevistas, para identificar fortalezas y debilidades en la prestación del servicio.

Identificar los factores que afectan la movilidad, contrastando los documentos existentes con la realidad observadas en las sedes y sub sedes del evento en cuestión, para facilitar el acceso de las personas al realizar las actividades de su interés como trabajar, estudiar, hacer compras, visitar amigos o familia y aquellas relacionadas con la profesión de su fe.

Crear un modelo operativo que responda a las necesidades planteadas basado en las políticas de movilidad, mediante la participación de órganos de gobierno, pobladores y vecinos de las comunidades participantes y organizadores, para lograr el bienestar de las personas que habitan y visitan dichas comunidades.

ESQUEMA DE TRABAJO 

LA VERDAD DUELE / CONCUSSION

“La suerte favorece sólo a la mente preparada.”

ISAAC ASIMOV

La autopsia que realizó Omalu a Mike Webster, pudiera haber pasado desapercibida, sin embargo, no fue así… el fallecimiento de aquel personaje le llevó a observar la asociación de las lesiones en el cerebro con la profesión del difunto. Condición neurológica ya descrita en boxeadores y otros deportistas profesionales.

La muerte repentina e inesperada del jugador de los Steelers de Pittsburgh, le dio la oportunidad de poner en práctica sus conocimientos. Analizando el historial médico encontró comportamientos propios de una lesión cerebral, aunque el cerebro de Webster parecía normal en la autopsia.

Omalu tuvo que desarrollar un análisis independiente y autofinanciado. Creía que Webster sufría de una enfermedad que es inducida por impactos repetidos en la cabeza. Con la técnica que desarrollo, Omalu se dio cuenta que la lesión se manifestaba de una forma peculiar y que esta afectaba el estado de ánimo y las emociones. La tenacidad y veracidad conque desarrollo sus estudios le permitió defender su postura durante muchos años, hasta que le reconocieron y aceptaron públicamente sus estudios.

El método que utilizo, en un principio fue observar los casos de deportistas muertos con semejante historial clínico, luego desarrollar una técnica que mostrara la forma en que la lesión se manifestaba, del historial clínico y el contraste con información existente le dio la oportunidad de identificar los síntomas. El apoyo de otros científicos fue importante pero no determinante.